騰訊的大規模轉型是集團經反復權衡後的結果。過去兩年，《英雄聯盟》、《王者榮耀》、《DNF》等遊戲居高不下的抽獎成本，嚴重阻礙瞭騰訊的正常經營與成長。
鵝是不畏懼任何戰鬥的，因為它的眼球構造很奇怪，看什麼都一點點大，所以誰都敢幹。
於是，美團先做打車，滴滴再幹外賣，既炒瞭熱度，也順便抬一波估值，可謂一舉兩得。
（責任編輯：李興旺 HF015）
如果虧到某天公交都坐不起瞭怎麼辦？居安思危的騰訊痛定思痛，遂轉型生態養殖。
眾多項目中，賈躍亭最看好的是養馬，因為在不遠的將來，騎馬為代表的生物動能，將取代現有的燃油車，成為新能源出行的標桿。
於是，在雙方大股東——軟銀和騰訊的促使下，滴滴和美團達成共識，決定閉門商談此事，將決定權再一次交給自己而非用戶。
出於這份堅守，騰訊過去兩年虧瞭不少錢，馬化騰的身傢也持續縮水。
和瞭！美團滴滴不打瞭！
丁磊曾說，網易養豬不是一項投資，而是一項實驗性的工作，不為賺錢，隻為探索出中國“第三代養豬模式”，為全行業提供樣本。
這一趨勢也讓不少遠見者看到瞭新的商機。據不可靠消息透露，在美深造的賈躍亭，也將在下周回國，致力於打造生態級別的生態養殖，將魚、牛、羊一網打盡，以實現化反效應。
事情是這樣的。
經歷過摩拜和ofo大戰後，一眾投資人意識到：暴力燒錢不可取，占領市場還得講究策略。最重要的是，不論是外賣還是出行，羊毛出在羊身上，反正大戰的結果都是收割用戶，為何不在一開始便走和平分錢的捷徑呢？
丁磊養豬非常科學，不僅安裝瞭攝像頭，就連豬的身體狀況、進食量，甚至尿的臭味都可以通過傳感器遠程監控，堪稱“雲養豬”。（華商君也不明白為什麼要監控豬尿的味道，望生物學院士以上文憑的讀者留言解惑。）
而滴滴這邊，不僅為每單外賣設置瞭5至8元的分享紅包，還大規模降低瞭商傢的抽成，可謂燒就要燒徹底。
本來，王興和程維約定好：距離上一次燒錢大戰過去太久，日子過於寂寞，索性咱倆互搶飯碗，順便給用戶發一波福利。
對於互聯網企業的集體轉型，消費者也應提前做好準備：或許某一天，你會收到送貨上門、強制購買的傢禽，因為它們比你還清楚你的喜好和信息。
本文首發於微信公眾號：華商韜略。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。
滴滴、美團停戰的同時，幾乎所有互聯網企業都在向傳統行業轉型。
互聯網企業轉型生態養殖早有先例，在烏鎮吃上一頓“網易豬”，一直是最有牌面的事情。
養豬這件事，丁磊幹瞭將近10年，積累瞭豐富的經驗，他也被認為是央視《致富經》節目的最大遺珠。
原價199元原木餐桌｜原木餐桌推薦的皮膚，現在均價隻要幾十元就能得到。
眾所周知，美團和滴滴都是燒錢大戶，每年燒百億，成立至今未曾盈利。按照雙方和投資人的原本規劃，這兩傢的盈利預期都很穩定，始終保持在未來“1-2年之內”。但幾年過去瞭，現在還得打這場跨界大戰，那錢得燒到什麼時候？
作為實驗項目原木桌板台北｜實木桌板台北，“網易豬”的價格也較為親民，網絡拍賣價顯示，一整頭豬的價格，僅相當於北京一平米的房價。
網易養豬的經驗，為騰訊養鵝提供瞭參考。但因為“豬”已被競爭對手搶先註冊，騰訊不得不另辟蹊徑，尋找新的養殖標的。
騰訊為什麼養鵝？這件事裡有很深的科學學問。
按照道理，騰訊應該養企鵝，但是一來深圳太熱，養企鵝的成本可能比遊戲還高；二來企鵝不具備很高的食用價值，隻能當寵物。而寵物板塊，騰訊早先便開發瞭QQ寵物，兩者勢必形成內部競爭。（題外話，今天是華商君QQ寵物的生日，你們能一人給它200塊錢紅包嗎？
鵝是一種很神奇的傢禽，不僅能吃，而且能看傢護院，具備極高的戰鬥屬性。
有生活常識的人，一定不缺乏被鵝狂追百米後胖揍的經驗。
華商韜略原創文章，轉載請聯系客服微信：hstlkf華商韜略·華商名人堂 ID：hstl8888作者丨陳光
簡而言之，鵝目空一切，吊打雞狗是傢常便飯，欺負人也是熟門熟路，堪稱傢禽界一霸。
原來開賓利的他，現在隻能坐公交，徹底變成瞭“房子大一點”的普通人。
圖片來自騰訊官方
且據不可靠消息，鵝的眼球決定瞭它隻能分辨很少的顏色，在其視野裡，紅色代表著親近，綠色則代表著不死不休，所以，如果你穿著一件綠色361°的服裝，它很有可能會找你麻煩。
鵝在傢禽界的霸主地位，決定瞭它即便成為肉食品，也有著排他的孤傲氣質。在某些超市，你必須用特定的支付方式，才能購買鵝肉，否則免不瞭一頓奚落。
因此，騰訊養鵝，前景為外界一致看好。
在互聯網行業成本愈發高企、用戶獲取日益艱難的大趨勢下，越來越多的企業開始轉型傳統行業。
滴滴、美團停戰事件的背後，折射出的是整個互聯網行業居高不下的巨額成本。
這件事熱炒瞭兩個月，但最近的聲浪卻越來越小。咋回事兒呢？
為瞭新項目，賈躍亭已經賣掉瞭五棟別墅以籌措資金。得知消息的孫宏斌，在第一時間表示：自己終究沒有看錯人，相信賈躍亭達達的馬蹄不是個美麗的錯誤。
屆時，他將親自到碼頭（因賈躍亭已不能乘飛機入境，火箭更不行）迎接其打馬歸來，並為賈躍亭再當一次“SB”。
玩傢喜笑顏開的背後，是騰訊不堪重負的成本壓力，他們將實惠留給瞭消費者，默默承受著虧損的重壓。
最後，當然，上述一切均為胡編亂造，如有雷同，祝您節日快樂。
此前的信息顯示：在上海等一線城市，美團為每單打車的平均補貼高達40元，並為此制定瞭“一城一月一億美元”的燒錢標準。
據不可靠消息透露：原來是戰略籌備期間，這兩傢均發現錢已經實木桌板宜蘭｜實木桌板工廠宜蘭燒不起瞭！
想瞭解更多關於《和瞭！美團滴滴不打瞭！ 》的報道，那就掃碼下載和訊財經APP閱讀吧。
4月1日，本該是普天同慶、闔傢歡樂的日子，但這個重要節慶裡，卻傳來瞭重大噩耗：一場廣大用戶們期盼已久的補貼大戰，可能要無疾而終！
- 原木餐桌訂做｜原木餐桌訂製 實木餐桌工廠｜實木餐桌訂製工廠該哪裡找呢？
- 實木桌板｜實木桌板價格 實木桌板｜實木桌板價格多少錢呢？請推薦工廠
- 實木桌板宜蘭｜實木桌板工廠宜蘭 柚木實木餐桌｜柚木實木餐桌推薦～買柚木就找原木傢俱工廠
文章標籤
全站熱搜
留言列表
